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Galopprennbahn Bremen

Seit langem gehört die Bremer Rennbahn zur Galoppsport-"Bundesliga". Um hier langfristig einen Spitzenplatz zu sichern, wurden sowohl im Trainings- als auch im Rennbahnbereich umfangreiche Neubau- und Modernisierungsmaßnahmen vorgenommen.

Um weiterhin wachsenden Zuspruch für den Rennsport in Bremen zu gewährleisten, müssen Angebot und Ambiente attraktiv und zeitgemäß sein. So wurde in der ersten Umbauphase des Rennbahn-Projektes die bestehende Sitztribüne der Rennbahn in der Vahr umgestaltet.

Eine terrassenförmige Kombitribüne erlaubt komfortables Sitzen sowie bestmögliches Sehen und Gesehenwerden. Dazu wurde hinter die bestehende Tribüne ein weiteres Gebäude mit neuem Wetterschutzdach gebaut.

Einen weiteren Anziehungspunkt stellt das in unmittelbarer Nachbarschaft geplante und mittlerweile realisierte Atlantic Hotel Galopprennbahn dar. Mit 120 Zimmern, Konferenzräumen und großzügigen Außenflächen soll es nicht nur den Rennsport-Fans eine komfortable Unterkunft bieten, sondern für Tagungen, Seminare und Konferenzen Geschäftsleuten wie auch Bremen-Touristen als stilvolle Übernachtungsmöglichkeit zur Verfügung stehen.

Im Untergeschoss des neuen Gebäudes finden Verkaufsstände, Wettmöglichkeiten und eine Toto-Zentrale Platz, betrieben von der Bremer Rennbahn GmbH.
Zwischen Hotelrestaurant im 1. Obergeschoss und Sitztribüne mit Blick auf die Rennbahn sorgt eine Brücke für eine schnelle Verbindung, die ebenso einen guten Überblick als auch die Gelegenheit zum Flanieren bietet.
Im Neubau, auf der Rückseite der Tribüne, wird ein zusätzlicher VIP-Bereich für einen angemessenen Rahmen bei Gesellschaften und Veranstaltungen der Rennbahn-Prominenz sorgen.

Die dritte, ebenfalls abgeschlossene Phase der Modernisierungsmaßnahmen betraf den Ausbau der Infrastruktur zur reibungslosen und bequemen Durchführung des Rennbahnbetriebes. Betroffen hiervon waren die Gästeboxen, das Gerätehaus, die Zuwegungen und Parkplätze sowie die Wettpavillons.

Mit dem Neubau eines Trainingszentrums in Bremen-Mahndorf wurde im April 2005 begonnen. Hier entsteht ein neues Leistungszentrum für den Rennsport, verkehrsgünstig an der A 1 gelegen und nur 7 km von der Vahrer Rennbahn entfernt.
Nach neusten wissenschaftlichen und praktischen Erkenntnissen hat ein Team von Spezialisten ein Areal von ca. 50 Hektar für das optimale Training der edlen Rennsportler verplant. Hier entstehen geräumige Boxen für rund 240 Pferde, denen neben diversen Führringen, Gras- und Sandpaddocks u.a. auch eine Sandbahn - mit 10 m hohem Konditionshügel - und für das wetterunabhängige Training ein überdachter Trabring zur Verfügung steht.

Objektdaten
Baubeginn: Juni 2001
Bauende: April 2002
Architekt: Prof. Schomers und Schürmann Bremen
Generalunternehmer: Kurt Zech GmbH, Bremen

 

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Dachkonstruktion des Neubaus


Neubau auf der Rückseite der Tribüne


Blick in Richtung Hotel


Tribüne an der Rennbahn


Blick auf die Tribüne von der Rennbahn aus


 

 

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